22.02.2010, 11:30 Uhr

Mercedes F 800 Style: Ökologische Oberklasse

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Stuttgart - Langsam wird das Tuch von dem geheimnisvollen Objekt gezogen. Zum Vorschein kommt das neueste Forschungsfahrzeug von Mercedes, der F 800 Style. Dahinter verbirgt sich eine 4,74 Meter lange, fünfsitzige Oberklasselimousine. Wir konnten die Studie schon jetzt in Augenschein nehmen.

Aufregendes Design: Der Mercedes F 800 Style

Mercedes' neuester Forschungsstreich: Der F 800 Style. © Autonews

Mercedes im Maßanzug

Speziell beim Design schmeckt der aufmerksame Betrachter einige Elemente des neuen CLS heraus. Zwar ist die Studie kürzer als der aktuelle CLS, doch das liegt am ausgeprägt kurzen hinteren Überhang. Eindeutige Indizien sind hingegen die charakteristische Grafik der Seitenfenster und die Höhe von 1,43 Meter, welche exakt mit dem momentanen CLS übereinstimmt. Besondere Kennzeichen des F 800 Style sind die scharf geschnittenen LED-Scheinwerfer und die hinteren Schwenkschiebetüren inklusive Verzicht auf die B-Säulen.

Sauber in die Zukunft

Auch unter der aufregend gestalteten Hülle gibt es einige Highlights. Der F 800 Style basiert auf einer neuen Plattform, mit der verschiedene alternative Antriebe verwirklicht werden können. Den F 800 gibt es in zwei Varianten: Nummer eins ist ein Plug-in-Hybrid, bestehend aus einem 300 PS starken V6-Benziner mit Direkteinspritzung und einem Hybridmodul mit 109 PS. Die Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität von rund 10 Kilowattstunden lässt sich an normalen Steckdosen aufladen, rein elektrisch geht es bis zu 30 Kilometer weit.

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16 Meinungen zu "Mercedes F 800 Style: Ökologische Oberklasse"

sodenkich
Donnerstag, 25.02.2010, 12:05 Uhr Wenn der Durchschnittsverbrauch von 2,9L stimmt, selbst wenns 1L mehr ist hält da kein Golf 1,9 TDI mit. Und der Leistet garantiert weniger als 400 PS. Also mehr Öko als Golf, Astra, Passat,...
ebmjunkie
Dienstag, 23.02.2010, 12:00 Uhr @septimanaIV aber die Herstellung der Batterien! Guck Dir mal die Produktion der Batterien für die japanischen Ökoautos an: Rohstoffe werden in Asien gewonnen, gehen per Schiff mach USA, werden dort zu Batterien und dann geht's per Schiff zurück nach Japan. Die Ökobilanz dieser "Umweltautos" ist deutlich schlechter als die eines Hummer!!! (für mich trotzdem das überflüssigste Auto wo gibt)
DerChecker
Dienstag, 23.02.2010, 09:15 Uhr Eine Grüne Oberklasse kann es nicht geben aber die Nachfrage nach der Oberklasse wird immer bestehen. Da wird die Oberklasse so sparsam wie möglich gemacht, schließlich will nicht jeder einen Kleinwagen fahren und das ist auch gut so... Und der F800 ist ein tolles Konzept. Mal sehen was in Serie übernommen wird. Freue mich jedenfalls schon auf den neuen CLS.
zumbeispiel
Montag, 22.02.2010, 17:23 Uhr mit dacia habe ich ja auch nicht dich gemeint. damit meinte ich den anderen spassvogel der jetzt schon den f800 abwracken würde. ich bin mir jetzt nicht sicher wo ich das gelesen habe aber das war glaube ich auf der MB-classic. autobild?. sagen wir so, ich suche viele quellen auf. das wusstest du mit hybrid? ist ja ein ding das wissen nicht mal alles eingefleischte e34 fans;) sinnvoll wäre es mit alkohol zu fahren.
NEO08
Montag, 22.02.2010, 16:21 Uhr unsere autoindustrie hat doch überhaupt kein interesse an neuen antriebstechniken. solange die mulla´s noch sponsern, und unsere politik weltweit sich schmieren lässt, sind das alles pseudotechniken. mb und auch bmw haben in den frühen 90ern mit elektroantrieben rumgespielt, weil sie auf den amerikanischen markt wollten. das war damals eine voraussetzung eine alternative antriebstechnik anzubieten. das gesetz wurde dann gekippt und alle sind vom vorhaben zurückgetreten. ich glaube vw hatte da auch was am start. lange rede kurzer sinn: wenn die menschheit wirklich wollte, würden wir bereits ganz anders leben können.