27.05.2012, 11:42 Uhr

Sportwagenstudie ebnet Weg für neuen Renault Alpine

Paris/Monaco (dpa/tmn) - Das Comeback der französischen Sportwagenmarke Alpine rückt offenbar näher: Als Vorbote eines möglichen Serienmodells hat Renault im Vorfeld des Formel-1 Grand Prix in Monaco (27. Mai) die Studie A110-50 enthüllt.

Mit der Sportwagenstudie A110-50 feiert Renault den 50. Geburtstag des Alpine A110 von 1962 (im Hintergrund) und heizt damit gleichzeitig die Spekulationen über ein mögliches Comeback der Marke an. © dpa / Renault

Mit der Studie A110-50 feiern die Franzosen den 50. Geburtstag des berühmtesten Alpine-Modells und heizen auch die Spekulationen an, wonach sie die Marke tatsächlich wieder aufleben lassen wollen.

Die voll funktionsfähige Designstudie kombiniert die Züge des originalen A110 von 1962 mit der Formensprache des futuristischen Sportwagens Dezir, den Renault vor zwei Jahren vorgestellt hat. Unter der Karbonkarosserie im typischen Alpine-Blau steckt im Gegensatz zum Dezir aber kein Elektroantrieb, sondern ein V6-Mittelmotor, der den Herstellerangaben nach aus 3,5 Litern Hubraum 295 kW/400 PS schöpft und die Hinterräder antreibt. Als Basis für die 880 Kilogramm leichte und nur 1,23 Meter hohe Studie dient ein Cup-Rennwagen aus der Mégane Trophy. Zu den Fahrleistungen machte Renault noch keine Angaben.

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3 Meinungen zu "Sieht so der neue "Alpine" aus?"

lixan
Dienstag, 29.05.2012, 12:35 Uhr Tja, Exilsachse, es war halt bei VW sooo schön einfach am PC zu sagen "Datei öffnen -> Golf": oben etwas plattgedrückt, unten etwas auseinandergezogen, dazu ein böser Blick und "Datei speichern unter -> Scirocco". Und fertig war der Scirocco.
Moppie18
Montag, 28.05.2012, 13:48 Uhr kann mich meinem vorredener nur anschließen .studie sehen immer klasse aus und was nacher in serie geht ist nur was für langweiler .die autoindustrie müßte mehr mut zeigen so etwas auf den markt zu bringen.
Exilsachse
Sonntag, 27.05.2012, 13:09 Uhr Studie hin,Studie her..... Schön anzuschauen is er ja,aber wenn er wirklich gebaut werden söllte,sieht er dann ganz anders aus..... Bestes Beispiel is doch der Scirocco von VW.Die Studie echt der Hammer und die Serie dann sowas von "verhunzt" und weichgespült. Und dann frag ich mich ernsthaft,warum in solchen Autos immer so große Motoren drin sein müssen. Können die von der Autoindustrie nich auch mal Motoren mit weniger PS-Zahlen reinbauen,so daß die Kisten auch mal fürn Normalo preislich interessant wären?