Neue Rekordpreise an der Zapfsäule
Die meisten Autofahrer tanken zudem Super E5 mit lediglich fünf Prozent Ethanol, das nochmals drei Cent teurer ist und mit 1,67 Euro je Liter ebenfalls einen neuen historischen Höchststand erreichte. Diesel blieb noch unter 1,54 Euro je Liter und damit auch knapp unter dem Rekordwert aus dem Sommer 2008. Heizöl ist mit 94,20 Euro für 100 Liter (bei Abnahme von 3000 Litern) unverändert teuer.
Die Sprecher der Branche begründeten die hohen Preise an der Zapfsäule mit den gestiegenen Beschaffungskosten für Ölprodukte am europäischen Markt in Rotterdam. Dort wirkten sich unter anderem die Rohölpreise aus. Für Rohöl der Nordsee-Sorte Brent waren am Montag mehr als 122 Dollar für ein Barrel (159 Liter) zu bezahlen, das ist der höchste Stand seit dem vergangenen April.
Der Dollarkurs verbesserte sich minimal auf 1,32 Dollar für einen Euro; im vergangenen Frühjahr Stand der Kurs aber wesentlich günstiger und für einen Euro gab es mehr als 1,48 Dollar. Die Händler hoffen nun darauf, dass nach dem Abklingen der Kältewelle in Europa der Nachfragedruck nachlässt und sich die Preise entspannen. Konkrete Anzeichen dafür gibt es noch nicht.
14 Meinungen zu "Rekordpreise an der Zapfsäule"
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giantm
Mittwoch, 29.02.2012, 12:18 Uhr TANKBOYKOTT Morgen 1. März!!!!!!!!!!!! Ich bin dabei!!!!!!!!!!! Daumen hoch!!!!!!!!!!!!!! Nicht tanken und nach Möglichkeit das soooo geliebte KFZ nicht bewegen!!!!!!!!!!!!!!!!Sonntagsfahrverbot!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ich bin dafür!!!!!!!!!!!!! Da dürfte die Regierung ja nichts dagegen haben. Ist doch gut für die Umwelt :-)!!!!!!!!!!!!!!!!! -
jagdflieger
Donnerstag, 23.02.2012, 11:05 Uhr Unsere Narrenregierung interessieren die Spritpreise ja mal wohl gar nicht. Je höher der Spritpreis, um so höher die Steuereinnahme. Die Merkeln befasst sich nur noch mit Griechenland und Sarkozy. Diese Dilettanten interessiert doch nur noch ihre Sch... EU, wie es dem deutschen Volk geht wollen die gar nicht wissen. Da oben gehört so allerhand weg. Warum klappt denn bei uns deutschen Feiglingen kein Generalstreik wie in anderen Ländern? Wenn dadurch unsere Industrie und andere Wirtschaftszweige gewaltige Einbußen haben, würden die schon an diese Komiker von Regierung gehen ! -
schieber1
Mittwoch, 22.02.2012, 09:25 Uhr Wer soll das bezahlen......................., wer hat das bestellt...................., komisch, aber solche alte Zeilen in Liedern bekommt jetzt ein ganz neues Gesicht. Deutschlands Autofahrer erheben sich noch nicht zum Tankstreik, also ist doch noch genügend Geld in der Bevölkerung vorhanden um diesen Wahnsinn mitzumachen. -
Jossel
Dienstag, 21.02.2012, 17:52 Uhr Wäre vor 20 Jahren der Benzipreis auf 5Mark erhöht worden, würden heute die Autos keine 4ltr verbrauchen! -
Jossel
Dienstag, 21.02.2012, 17:47 Uhr Die E10-Plörre kann garnicht teuer genug sein! Wer tankt diesen kraftlosen Fusel? -
gtKlaus
Dienstag, 21.02.2012, 14:01 Uhr Auf ein mal wundern sich alle, dieser Sprung war schon lange Längst angesagt und alle wissen es, dass der Sprit nicht billiger wird. Nun wird überrascht getan aber alles wettert nur und niemand geht mal hin zu unserer Regierung und verlangt Steuererleichterungen oder weg mit der ÖKO-Steuer. Vor Bellvue sind se gezogen für nix und wieder nix und wer zieht jetzt mal für etwas vor den Bundestag... keiner denn weder Bild noch RTL puschen die Massen, armes medienverseuchtes Land mit zu viel Potential und zu wenig Mut. -
sgbs
Dienstag, 21.02.2012, 13:57 Uhr Es ist doch eigentlich ganz offensichtlich und für jeden erschichtlich das bei solch starken Veränderungen, die die breite Masse in eine bestimmte Richtung bewegen/zwingen, nicht der Staat oder die Politiker der Impuls des Übels ist, sondern Wirtschaftsgrößen und Konzerne mit Macht! Im Fall der zur Zeit explodierenden Spritkosten sind es die führenden Autokonzerne die die Spritpreise streiben. Warum? Man betrachte die wie Pilze aus dem Boden schießenden Spritsparautos, die ja auch irgendwer kaufen soll/muss. Ergo: über kurz oder lang ist man gezwungen sich ein Fahrzeug zu kaufen mit dem die Spritpreise tragbar bleiben. Für alle die der Meinung sind die Spritspartechnologien gründen im Gedanken des Umweltschutzes, dem ist warlich nicht so! Denn wenn Deutschland/Europa der einzige Bereich ist in dem Umweltschutz betrieben ist dies warlich sinnlos. Auch als Vorbild eignet es sich nicht, da wir Wirtschaftlich zu unbedeutent sind (Global gesehn).
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