Citroëns große Sause in Berlin

Für die Créative-Tour machen zwei Studien die Straßen unsicher. Der Survolt und der GT beeindrucken die Hauptstädter.

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2 Meinungen zu "Citroëns große Sause in Berlin"

Acce001
Donnerstag, 15.03.2012, 12:43 Uhr Ganz einfach - Prestige In einem Ferrarie sitzen hat halt mehr als in einem citroen. Bestes Beispiel der honda NSX-R . AUf der Rennstrecke mit nur rund v6 300ps lässt er porsche und ferrarie mit 400ps alt aber halt ohne das nötige Prestige bringt das alles nix. Legend auch zuwenig prestige obwohl bei erscheinen einen technimmässig fast konkkurenzlosen allrad antrieb wenn man mal mit dem technikleader audi vergleicht . Und deswegen wird auch der Citroen kein verkaufsrenner werden ausser in ein paar saudi arabischen sammlergaragen :) . BTW als ich vor ca 5 jahren mich umgesehen habe im mid range bereich a4 3er c5 hatte der c5 das mit abstand beste fahrwerk (vomkonfort gesehen nicht sportlichen aspekt und auch der motor war für einen diesela bsolut top was die geräuschkulisse anging, jedoch war die qualität der sitze dann doch merklich geringer als bei der konkurrenz. Trotz allem für einen konfortbewussten käufer der nicht zuviel geld über hat würde ich den c5 auf jeden fall empfehlen.Nur der C220 war von allen test was Fahrwerk(konfort) und motor(Laufruhe) angeht besser, kostet aber auch mal eben 10-15k mehr :) . Selbst im direkten vergleich kostete der mercedes im vergleich zu a4 und 3er bei selber austattung (+/- 300€) 7000€ mehr. Prestige sag ich nur :)
Papillon01
Samstag, 19.11.2011, 11:44 Uhr Es erstaunt mich immer wieder , wie Menschen sich ueber ausgefallene Autos , egal welcher Hersteller , erfreut zeigen , beim Kaufen aber mehr als Zurueckhaltung ueben . Gut , daß Citroen sich mit neuer Technik praesentiert , schade jedoch auch , daß Citroen die gute "alte" Technik nicht mehr , oder wenn , dann nur sehr teuer , "unterstuetzt" - siehe BX - XM - CX - u.a. Citroen war und ist den meisten Autobauern in der Regel um Laengen voraus , kann die Vorteile jedoch nicht in Verkaufszahlen und Ueberzeugung beim Kunden umsetzen - bisher . Wuensche Citroen , dass die "Denker+Lenker" des Unternehmens zurueck zur Basis kommen + durch "weniger ist mehr" den Einheitsbrei im Autogesichtsalltag verlassen . Weiterhin viel Freude + Erfolg bei der Gestaltung von Neuerungen wuenscht ein Citroenfan (BX+CX+XM).