Dieselkraftstoff nicht mit Benzin winterfest machen
Jeder Tropfen Benzin verändert die Struktur und Schmierfähigkeit von Diesel sowie die Druckverhältnisse in der Pumpe des Motors. Das könne zu kostspieligen Schäden an der Einspritzanlage führen, erläutert der Autoclub.
Sommerdiesel, der von Mitte April bis Ende September an den Tankstellen zu haben ist, ist tatsächlich kälteanfällig: Bei weniger als null Grad können Paraffinkristalle ausflocken und den Kraftstofffilter verstopfen. Dann stirbt der Motor ab und lässt sich nicht mehr starten. Mit Winterdiesel passiert das in der Regel nicht: Im Frühjahr und Herbst darf nur Dieselkraftstoff aus den Zapfsäulen fließen, der mindestens Temperaturen bis minus 10 Grad standhält, in den Wintermonaten sogar bis minus 20 Grad.
Um selbst bei extremen Außentemperaturen problemlos durchstarten zu können, empfiehlt der ADAC, Dieselfahrzeuge möglichst wind- und wettergeschützt zu parken. Vor der Verwendung spezieller Fließverbesserer, die dem Kraftstoff beigemischt werden können, seien unbedingt die Vorgaben der Fahrzeughersteller zu beachten. Von den meisten Autobauern gebe es keine Freigabe für solche Mittel.
5 Meinungen zu "Teure Schäden vermeiden"
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esip
Freitag, 28.12.2012, 15:35 Uhr Mist, zu warm :-( Die Dreckskarre springt nicht mehr an.... -
schieber1
Montag, 17.12.2012, 11:03 Uhr @esip Dann hast Du einen Wundermotor. Bei dieser Mischung hätte er eigentlich schon lange die Arbeit vermeiden müssen. -
schieber1
Montag, 17.12.2012, 11:02 Uhr Warum sollte das ein Dieselfahrer tun?????? Der Winterdiesel soll angeblich bis 25 Grad Minus noch funktionieren, ich hatte noch nie Probleme mit meinem Diesel, selbst unter den angegebnen 25 Grad Minus. Die Zeiten des Mischens sind ganz einfach vorbei. Kein moderner Diesel verkraftet das noch. -
grauenvoll
Samstag, 15.12.2012, 13:30 Uhr guter Witz ! -
esip
Samstag, 15.12.2012, 11:23 Uhr Ich fahr meinen Golf Bj 2006 mit 50:50 Mischung! Schnurrt wie ein Kätzchen, und springt sofort an :-)))
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