Audi spendiert der A4 Limousine und dem A4 Avant ein Facelift

So finden aufmerksame Betrachter die deutlichsten optischen Änderungen im Zuge der Auffrischung im Gesicht des A4, der Front.

Zwar bleibt es beim gewohnten Singleframe-Design in der Mitte (im S-Line-Paket mit Gitterlamellen in 3D-Optik), doch wirkt der Blick des A4 nun noch markanter.

Verantwortlich für diesen Eindruck sind die Retuschen im unteren Bereich.

Insbesondere die keilförmigen Lufteinlässe links und rechts verleihen dem A4 einen konzentrierteren Gesichtsausdruck.

Ein sogenanntes Blade schließt die Front nach unten hin ab.

Ebenfalls Hand angelegt haben die Audi-Designer an der Heckschürze.

Nicht jedermanns Sache: Bei den S-Line-Modellen setzen die auffälligen Abgasblenden in Trapezform Highlights.

Das Facelift betrifft sowohl die Limousine als auch die beliebten Avant-Modelle.

Neben den Änderungen am A4 selbst hat Audi auch am zugehörigen Angebot an Leichtmetallfelgen Hand angelegt.

Alles beim Alten bleibt zunächst in Sachen Motorenpalette.

Gänzlich neu im Portfolio ist derweil die sogenannte S-Line-Competition-Variante. Diese Ausstattungslinie richtet sich vor allem an jene Interessenten, die es ein wenig sportlicher mögen.

Die Linie hält unter anderem spezielle 19-Zöller von Audi Sport, ein Sportfahrwerk sowie rot lackierte Bremssättel bereit.

Außerdem wird das Interieur des A4 S-Line-Competition mit RS-Carbon-Dekors, einem Multifunktionslenkrad im Dreispeichendesign sowie Teilledersitzen aufgewertet. Als Ausgangsbasis dient hier das S-Line-Black-Paket.

Ob auch die Preisgestaltung ein Update erfährt, lässt Audi noch nicht wissen. Aktuell startet der A4 bei 35.400 Euro (Limousine) bzw. 37.250 Euro (Avant).

Schon im dritten Quartal 2018 soll hierzulande der Vorverkauf des neuen Modelljahrgangs beginnen.